Der Termin für das fünfte Fahrrad- und Umweltfest steht und die Planungen sind bereits in vollem Gange. Den Schwerpunkt bildet wieder die Infomesse rund um nachhaltige Mobilität, Klima- und Umweltschutz, nachhaltige Ernährung und Energiethemen. Daneben soll es wieder ein buntes Rahmenprogramm für Jung und Alt geben. Die beliebten Madness Brothers aus Plön sind bereits verpflichtet :-). Wir sind sicher, dass wir für die Kinder wieder tolle Attraktionen auf die Beine stellen können.  

Anmeldungen für die Infomesse nehmen wir ab sofort per E-Mail an info@kidical-mass-preetz.de entgegen.

Wir erheben keine Standgebühr. Dank der Förderung aus den Zuschüssen der Förde Sparkasse sind die Grundkosten für die Werbematerialien und die Artistikshow gedeckt, die Organisation und Durchführung erfolgt rein ehrenamtlich.

Heute, am ersten Schultag nach den Winterferien, ging es endlich los: die erste Schulstraße in Preetz ist eröffnet. Ein großes Dankeschön geht an die Stadt Preetz, die Verkehrsbehörde im Kreis Plön, den ADFC und das Land Schleswig-Holstein.

Es war ein langer Weg, auf dem viele Steine aus dem Weg geräumt werden wollten:

2022 – 1. Schulstraßen-Aktion der Kidical Mass Preetz & der ADFC Kreisgruppe Plön

2023 – 2. Schulstraßen-Aktion und viele Verbesserungen der Verkehrssicherheit rund um die Schule, unter anderem die Verlegung der Buslinie aus der Schulstraße heraus, die Markierung einer Haltelinie für die Kinder am Haupteingang usw.

2024 – 3. Schulstraßen-Aktion, weitere Verbesserungen der Verkehrssicherheit rund um die Schule wie die Einrichtung von Elternhaltestellen, die Rotmarkierung von Querungsbereichen, die Verbesserung des Überwegs zur Schule und mehr, außerdem der Beschluss der Schulkonferenz zur Schulstraße

2025 – erfolgreiche Schulstraßen-Petition beim Landtag Schleswig-Holstein zur Schaffung der rechtlichen Voraussetzungen zur Einrichtung von Schulstraßen in Schleswig-Holstein, Beschluss des Ausschuss für Mobilität und der Ratsversammlung Preetz zur Einrichtung einer Schulstraße, Beantragung des Verkehrsversuchs bei der Verkehrsbehörde in Plön durch die Stadt Preetz

2026 – Start des Verkehrsversuchs „Schulstraße“ im Lohmühlenweg.

Die Schulstraße wird jetzt zunächst für ein Jahr im Rahmen von einem Verkehrsversuch erprobt und kann bei Feststellung der Eignung verstetigt werden.

Aktuell schwelt ein Rechtsstreit zwischen der Stadt Preetz und dem Kreis Plön in Zusammenhang mit einem Bauvorhaben an der Fahrradstraße Schwebstöcken (die KN berichteten). Die Stadt Preetz klagt, weil die Fahrradstraße ihrer Ansicht nach den Verkehr aus den geplanten Mehrfamilienhäusern nicht aufnehmen kann. Wir machen uns große Sorgen, dass durch die Entwicklungen die Fahrradstraße unter die Räder kommt.

Diese erste große Fahrradstraße im Stadtgebiet hat nicht nur Signalwirkung, sie ist auch elementar für einen einigermaßen sicheren Schulweg der vielen Kinder aus den Neubaugebieten im Nordosten. Ein Wegfall wäre fatal, da gute Alternativrouten für den Radverkehr nicht zur Verfügung stehen. Sie ist ja nicht umsonst ein Kernelement des Ausbaus des Schwebstöcken.

Seit den Sommerferien müssen Radfahrende im Ragniter Ring mit seinen weiterführenden Straßen und der Lindenstraße, wie bereits seit längerem in der Kührener Straße, auf die Straße – die Freigabe der Fußwege für den Radverkehr ist linksseitig aufgehoben. Auch Kinder ab 10 Jahren dürfen hier nun nicht mehr auf dem Gehweg fahren und müssen sich den Straßenraum mit Autos teilen – oft eine unsichere und stressige Situation für Kinder, Eltern und andere Radfahrende.

Unser Lösungsvorschlag: Protected Bike Lanes.
Geschützte Radwege, baulich getrennt vom Autoverkehr, schaffen Sicherheit für alle:

• Kinder können selbstständig zur Schule fahren.
• Radfahrende fühlen sich sicherer.
• Autofahrende und Fußgänger:innen wissen, wo sie dran sind.

Gerade am Ragniter Ring – einem zentralen Schulweg in Preetz – wäre eine Protected Bike Lane ein wichtiger Schritt in Richtung mehr Verkehrssicherheit. Viele Städte machen es bereits vor. Jetzt ist Preetz dran!

Bereits Ende Juli war ein Kind auf dem Zebrastreifen am Kührener Berg angefahren worden. Der Zebrastreifen ist unter Eltern als besonders gefährlich bekannt. Autofahrende missachten hier häufig, dass der Fußverkehr bevorrechtigt ist.

Wir freuen uns, dass die Verkehrsbehörde nun auf unsere Forderungen nach mehr Sicherheit für Kinder reagiert und eine Geschwindigkeitsbegrenzung eingerichtet hat. Wir danken dem Kreis Plön und der Stadt Preetz herzlich für die schnelle Reaktion.

Für zusätzliche Schutzmaßnahmen an der Gefahrenstelle setzen wir uns bei der Stadt Preetz, beim Kreis Plön und auch beim Land Schleswig-Holstein ein.

Pünklich zum Schulstart wurde ein vorgezogener Seitenbereich vor der Friedrich-Ebert-Schule eingerichtet. Die Maßnahme, die wir bereits vor drei Jahren in die Schulwegeplanung eingebracht haben, wurde jetzt von der Stadt Preetz umgesetzt. Der vorgezogenen Seitenbereich sorgt für eine bessere Sicht und mehr Ruhe beim Übergang und erleichtert so das Überqueren der Straße vor dem Haupteingang. Ein herzliches Dankeschön an die Stadt Preetz für die tolle Umsetzung!

Zur weiteren Erhöhung der Sicherheit an diesem stark frequentierten Schulweg wünschen wir uns noch eine Farbmarkierung des Querungsbereichs und Temposchwellen als Bremsimpuls – unseren Antrag auf Einrichtung eines Zebrastreifens hat die Verkehrsbehörde leider abgelehnt.

Dass der Zebrastreifen am Kührener Berg gefährlich ist, ist unter Eltern allgemein bekannt. Allzu häufig wird hier die Bevorrechtigung der Querungswilligen missachtet, ganz besonders wenn es sich um Kinder handelt. Vor wenigen Wochen ist nun ein Kind auf dem Zebrastreifen angefahren worden.

Seit langem setzten wir uns für Sicherungsmaßnahmen an der Gefahrenstelle ein. Es handelt sich um einen wichtigen Schulweg, außerdem fahren die Autofahrer*innen hier deutlich zu schnell. Geschwindigkeitsmessungen über einen Zeitraum von über einem Jahr zeigen, dass die v85-Geschwindigkeit hier 66 km/h beträgt, obwohl nur 50 km/h erlaubt sind (=Geschwindigkeit, die von 85 % der Autofahrer*innen nicht überschritten wird). Zusätzliche Maßnahmen zum Schutz von Kindern sind also dringend erforderlich. Hierfür bieten sich vorrangig folgende bewährte Maßnahmen zur Steigerung der Sicherheit an Zebrastreifen an, die auch in den entsprechenden technischen Regelwerken (z.B. EFA) empfohlen werden:

(1) vorgezogene Seitenräume, die die Sicht auf und von Fußgänger*innen verbessern,

(2) Baken als die Aufmerksamkeit steigerndes Element,

(3) Aufpflasterungen, die die Geschwindigkeit dämpfen.

Leider wurden unsere Vorschläge – wie bereits am Zebrastreifen am Hufenweg, an dem ein Kind 2023 von einer Autofahrerin lebensgefährlich verletzt wurde – als nicht realisierbar eingestuft (zu kompliziert, zu teuer, nicht erforderlich). Am Zebrastreifen am Hufenweg sowie am Zebrastreifen in der Lindenstraße hat die Stadt Preetz auf unsere Initiative hin Rotmarkierungen aufgebracht. Diese steigern die Aufmerksamkeit nachhaltig und erhöhen so die Sicherheit.

Warum also nicht zumindest eine Rotmarkierung am Kührener Berg aufbringen? Da die Kührener Straße eine Kreisstraße ist, kann hier die Stadt nicht eigenständig tätig werden. Die Stadt hat unsere Bemühungen zur Rotmarkierung stets weitergetragen, jedoch hat der zuständige Landesbetrieb Verkehr (LBV) die Markierung abschließend abgelehnt, weil diese an Zebrastreifen nicht in Richt- oder Leitlinien aufgeführt sind. Bei der Anhörung zur „Schulstraßen-Petition“ im schleswig-holsteinischen Landtag im Juni hatten wir deshalb genau diesen Zebrastreifen als Beispiel dafür genannt, dass es konkrete Ausgestaltungsleitlinien braucht, damit die Möglichkeiten zur Schulwegesicherung vor Ort auch angewendet werden können. Das Ministerium teilt zumindest mit, dass Rotmarkierungen rechtlich nicht unzulässig sind, die EFA aber prioritär die oben genannte Einengung der Fahrbahn, z.B. durch Baken, vorgezogene Seitenräume und Mittelinseln empfiehlt.

Wir sollten jetzt endlich eine Lösung dafür finden, diesen gefährlichen Zebrastreifen dauerhaft zu entschärfen. Möglichkeiten stehen ausreichend zur Verfügung, sie müssen nur umgesetzt werden. Wir werden uns bei der Stadt Preetz, beim Kreis Plön und beim schleswig-holsteinischen Landtag weiter dafür stark machen.

Die Ratsversammlung der Stadt Preetz hat heute mit 21 Ja-Stimmen, einer Nein-Stimme und zwei Enthaltungen beschlossen, dass die „Schulstraße“ im Lohmühlenweg bei der Verkehrsbehörde beantragt werden soll. Somit hat die „Schulstraße“ an der Friedrich-Ebert-Schule eine weitere wichtige Hürde genommen. Jetzt liegt der Ball bei der Verkehrsbehörde. Wir sind zuversichtlich, dass diese den Weg kurzfristig endgültig frei macht und freuen uns über diesen großen Erfolg.

Ein schönes Verkehrssicherheits-Plus gab es pünktlich zum Baubeginn der Offenen Ganztagsschule an der Grundschule im Lohmühlenweg: Die versprochene Roteinfärbung an der Einmündung zum Ragniter Ring wurde aufgebracht. Wir freuen uns sehr, dass sich unser lange Atem gelohnt hat und diese wichtige aufmerksamkeitssteigernde Maßnahme im unmittelbaren Schulumfeld nun umgesetzt wurde! Danke, Stadt Preetz!

Heute fand im Landeshaus in Kiel die Anhörung zu unserer Schulstraßen-Petition statt. Es war eine gute Gelegenheit sich dafür zu bedanken, dass das Land Schleswig-Holstein noch während der Mitzeichnungsphase ein Informationsschreiben zu Schulstraßen herausgegeben hat. Wir haben den Termin auch genutzt, um auf die Knackpunkte hinzuweisen und uns dafür einsetzen, dass weitere Maßnahmen für mehr Verkehrssicherheit im Schulumfeld ermöglicht werden – wie flexible Querungshilfen, Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung und zur Steigerung der Aufmerksamkeit von Autofahrer*innen – damit alle Kinder sicher zur Schule kommen können.

Es war ein konstruktiver, wertschätzender Austausch. Die letztendliche Entscheidung trifft der Petitionsausschuss in nicht-öffentlicher Sitzung zu einem späteren Zeitpunkt. Wir sind aber sicher, dass wir heute gemeinsam mit dem Ministerium und dem Petitionsausschuss die Schulwegesicherheit in Schleswig-Holstein einen guten Schritt vorangebracht haben. Ein guter Tag, der Mut macht!